27 октября – День автомобилиста и дорожника

Леонид Сулейманович Мирзатаев, полковник, начальник военной кафедры: «Становление и развитие автомобильных войск в истории Вооруженных Сил занимает немало доблестных страниц.

Немеркнущей славой покрыли себя автомобилисты в грозные годы Великой Отечественной войны. Их героическими усилиями решались задачи обеспечения и снабжения войск на передовой и в тылу. Во многом благодаря их самоотверженной работе достигался успех во всех крупнейших операциях и сражениях.

Верность присяге и воинскому долгу проявляют белорусские воины-автомобилисты в мирное время. Они свято хранят и приумножают славные боевые традиции ветеранов, проявляют высокое профессиональное мастерство в ходе проведения мероприятий оперативной и боевой подготовки, повседневной деятельности войск и оказания помощи населению страны.

Я сам окончил Военную академию Республики Беларусь, факультет инженерных и автомобильных войск по специальности «Ремонт и эксплуатация военной автомобильной техники».

Моя жизнь и служба неразделимо связаны с автомобильным делом: занимал должности от командира взвода – начальника автомобильной службы батальона до начальника базы резерва автомобилей».

Михаил Александрович Бунар, подполковник, преподаватель военной кафедры: «На военной кафедре Полоцкого государственного университета имени Евфросинии Полоцкой обучаются студенты по военно-учетной специальности «Применение автомобильных подразделений, воинских частей и соединений общевойскового назначения».

Проводятся занятия не только по общевоенным дисциплинам, но и по специальности. Например, устройство военной автомобильной техники, эксплуатация и ремонт военной автомобильной техники.

Студенты изучают устройство двигателей, машин, порядок их эксплуатации и проведения ремонта, назначение, тактико-технические характеристики основных армейских автомобилей многоцелевого назначения и гусеничных машин, структуру технологических процессов текущего и среднего ремонтов автомобильной техники.

Студенты отрабатывают практические навыки по обслуживанию, регулировке и ремонту механизмов машин, оценке состояния и правильности работы агрегатов и механизмов, автомобиля (гусеничной машины) в целом, определению технического состояния автомобильной техники.

В контексте патриотического воспитания студенты посетили мемориальный комплекс «Курган Славы», расположенный на месте ожесточенных боев, в ходе которых летом 1944 года была разгромлена 105-тысячная группировка гитлеровских войск. Это событие вошло в историю как «Минский котел». В течение пяти недель Красная Армия нанесла тяжелое поражение крупнейшему военному соединению «третьего рейха» – группе армий «Центр» и полностью освободила Беларусь. В память о павших воинах студенты военной кафедры возложили цветы к подножию монумента.

Особый интерес вызвал музей военной техники под открытым небом, созданный на территории мемориального комплекса «Курган Славы» в июне 2004 года по инициативе и при поддержке Федерации профсоюзов Беларуси. Студенты увидели уникальные экспонаты.

Тяжелые советские танки: самый мощный и имеющий наибольшую броню среди всех серийных машин Великой Отечественной и достаточно редкий на сегодняшний день – ИС-2, прозванный «Щукой» из-за характерной формы лобовой части корпуса ИС-3.

Самоходная артиллерийская установка ИСУ-152, послевоенный Т-10, артиллерийские орудия разных годов выпуска: противотанковые пушки ЗИС-2 образца 1941 года, ЗИС-3 1942 года, дивизионное орудие Д-44 1944 года.

Легендарный истребитель Ил-2: «Черная смерть» – так называли гитлеровцы этот штурмовик в Великую отечественную войну. И, конечно, легендарная артиллерийская установка – боевая машина «Катюша», которая сыграла ключевую роль в ходе боевых действий на территории нашей страны во время войны.

Сегодня автомобиль в жизни каждого человека играет большую роль, а для армии техника – незаменимый помощник. Без автомобилей невозможно проведение ни одной значимой войсковой операции. Нельзя воевать без вовремя подвезенных боеприпасов, горюче-смазочных и прочих материалов. Армейские машины, вездеходы и тягачи рассчитаны на эксплуатацию практически в любых условиях, даже в бездорожье.

Однако какой бы прочной и надежной техника ни была, поломки в процессе эксплуатации неизбежны. Для ремонта грузовиков и гусеничных тягачей в Вооруженных Силах Беларуси много лет успешно функционирует 288-я база резерва автомобилей Вооруженных Сил Республики Беларусь. Она предназначена для доукомплектования соединений и воинских частей техникой и имуществом, а также ее хранения и текущего ремонта. На территории 288-ой базы резерва автомобилей студенты посетили музей автомобильной техники под открытым небом, созданный в мае 2021 года.

Ребята не только увидели технику, которая эксплуатировалась в Вооруженных Силах в советское время, но и попробовали себя в роли водителей уникальных машин, самостоятельно изучили общее устройство автомобилей, узнали их назначение, историю создания и эксплуатации.

Студенты посетили интерактивную комнату истории, где познакомились с этапами формирования и создания базы резерва автомобилей, которой в период с 2021 по 2023 год руководил действующий начальник военной кафедры, полковник Леонид Сулейманович Мирзатаев.

Далее студенты увидели процесс хранения и ремонта автомобильной техники и имущества Вооруженных Сил: посетили пункт заправки, хранилище, аккумуляторную зарядную станцию, пункт технического обслуживания, отделы хранения, участок переконсервирования, пункт мойки, участок утилизации агрегатов.

Ребята на практических примерах, конкретных автомобилях изучили этапы устройства, эксплуатации и ремонта военной автомобильной техники, освоили основы автотехнического обеспечения и воинских автомобильных перевозок.

Иван Орехов, студент военной кафедры: «Мне безумно понравилась наша поездка. Экскурсия по автомобильной базе была очень интересной. Мы увидели множество техники, узнали, как ее ремонтируют и обслуживают. Это неразрывно связано с нашей воинской учетной специальностью, ведь мы будущие офицеры-автомобилисты. Мы получили много новой и полезной информации».

Глеб Салтанович, студент военной кафедры: «Во время этой поездки мы, в первую очередь, поняли, как проходит учет автотранспорта и прочей автомобильной техники в части. Наблюдали за методами сортировки и ремонтом различного оборудования. Также мы изучили процесс разборки техники перед отправкой на вооружение или списанием, познакомились с историей части. Увиденное действительно поразило: не часто встретишь технику, которая может быть старше твоих родителей, и при этом она все еще на ходу и в хорошем состоянии. В истории части меня удивил момент, что она закладывалась в не самых хороших условиях, но при этом удалось создать основу, которая сегодня превратилась в гигантский комплекс. Все это сделано руками людей».

Евгений Пинчуков, студент военной кафедры: «Было очень интересно. Во-первых, стоит отметить, что в автомобильной части применяются артиллерийские орудия, которые были представлены на некоторых автомобилях во время экскурсии. Поездка была познавательной и максимально интересной. Я думаю, что такие инициативы помогают будущим специалистам узнать много нового в своей сфере и определиться с будущим местом работы. С радостью посетил бы другие военные части».

По окончании ознакомительной экскурсии в знак признательности и сотрудничества полковник Леонид Сулейманович Мирзатаев, начальник военной кафедры, вручил полковнику Александру Станиславовичу Новогродскому, командиру 288-й базы резерва автомобилей Вооруженных Сил Республики Беларусь, поздравительное письмо в преддверии Дня автомобилиста и дорожника. В свою очередь, Полоцкий государственный университет имени Евфросинии Полоцкой приглашен на юбилейный годовой праздник – 50-летие 288-й базы резерва автомобилей 23 мая 2025 года.